cems煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備氮氧化物轉(zhuǎn)換爐
產(chǎn)品概述
氮氧化物轉(zhuǎn)換器具有低溫下的高轉(zhuǎn)換率、使用壽命長(zhǎng)、可靠性好、安裝方便等特點(diǎn)。該轉(zhuǎn)換器采用了公司的專利技術(shù),可有效的使煙氣在轉(zhuǎn)換管中與填充料充分反應(yīng),使NO2的轉(zhuǎn)化效率達(dá)到95%以上。在正常操作環(huán)境下,轉(zhuǎn)換管內(nèi)的填充材料使用壽命達(dá)12個(gè)月之久,這樣使得維護(hù)費(fèi)用降低到最低??蓮V泛應(yīng)用于環(huán)保在線監(jiān)測(cè)以及汽車尾氣檢測(cè)。
工作原理
氮氧化物NOx是煙氣排放的主要污染物之--。煙氣中的氮氧化物N0x包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占絕大部分,NO2 的比例很少。但隨著環(huán)保力度加強(qiáng),氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)越來越低,對(duì)NO2的檢測(cè)也逐步嚴(yán)格起來。NO2的檢測(cè)比較困難,需要先利用轉(zhuǎn)換器將NO2轉(zhuǎn)換為NO,再進(jìn)行檢測(cè)。
轉(zhuǎn)化器采用鉬作為催化劑,在315度高溫下,將NO2轉(zhuǎn)換為NO和02。為其工作原理為:
本轉(zhuǎn)換器由保溫盒、加熱裝置、溫度傳感器、鉬爐(不銹鋼管、催化劑)、溫控器等組件構(gòu)成。
我們?cè)诓讳P鋼管中填充催化劑(高純鉬和一種特殊的活性碳)做為鉬爐,將其加熱到350度以上(通過溫控器來控制溫度),讓樣氣以1L/min- 2.0L/min的流量進(jìn)入鉬爐。NO2經(jīng)過鉬爐后,將轉(zhuǎn)換為NO,轉(zhuǎn)換效率大于95%,而其他氣體(如S02、CO等),不受影響。
技術(shù)特點(diǎn)
低溫下的高轉(zhuǎn)換率;
高達(dá) 300ppm的NO2轉(zhuǎn)換容量;長(zhǎng)使用壽命;
擁有自主的專 利設(shè)計(jì);
進(jìn)口高精度溫控器控制溫度;
溫度可自由調(diào)節(jié);體積小巧、安裝方便。
技術(shù)參數(shù)
氮氧化物轉(zhuǎn)換器具有低溫下的高轉(zhuǎn)換率、使用壽命長(zhǎng)、可靠性好、安裝方便等特點(diǎn)。該轉(zhuǎn)換器采用了公司的專利技術(shù),可有效的使煙氣在轉(zhuǎn)換管中與填充料充分反應(yīng),使NO2的轉(zhuǎn)化效率達(dá)到95%以上。在正常操作環(huán)境下,轉(zhuǎn)換管內(nèi)的填充材料使用壽命達(dá)12個(gè)月之久,這樣使得維護(hù)費(fèi)用降低到最低??蓮V泛應(yīng)用于環(huán)保在線監(jiān)測(cè)以及汽車尾氣檢測(cè)。
工作原理
氮氧化物NOx是煙氣排放的主要污染物之--。煙氣中的氮氧化物N0x包括一氧化氮NO和二氧化氮NO2。NO占絕大部分,NO2 的比例很少。但隨著環(huán)保力度加強(qiáng),氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)越來越低,對(duì)NO2的檢測(cè)也逐步嚴(yán)格起來。NO2的檢測(cè)比較困難,需要先利用轉(zhuǎn)換器將NO2轉(zhuǎn)換為NO,再進(jìn)行檢測(cè)。
轉(zhuǎn)化器采用鉬作為催化劑,在315度高溫下,將NO2轉(zhuǎn)換為NO和02。為其工作原理為:
本轉(zhuǎn)換器由保溫盒、加熱裝置、溫度傳感器、鉬爐(不銹鋼管、催化劑)、溫控器等組件構(gòu)成。
我們?cè)诓讳P鋼管中填充催化劑(高純鉬和一種特殊的活性碳)做為鉬爐,將其加熱到350度以上(通過溫控器來控制溫度),讓樣氣以1L/min- 2.0L/min的流量進(jìn)入鉬爐。NO2經(jīng)過鉬爐后,將轉(zhuǎn)換為NO,轉(zhuǎn)換效率大于95%,而其他氣體(如S02、CO等),不受影響。
技術(shù)特點(diǎn)
低溫下的高轉(zhuǎn)換率;
高達(dá) 300ppm的NO2轉(zhuǎn)換容量;長(zhǎng)使用壽命;
擁有自主的專 利設(shè)計(jì);
進(jìn)口高精度溫控器控制溫度;
溫度可自由調(diào)節(jié);體積小巧、安裝方便。
技術(shù)參數(shù)